Pokretači uglavnom uključuju električne pogone, pneumatske pogone i hidrauličke pogone:
1. Električni aktuatori: Električni pogoni se uglavnom koriste u elektranama ili nuklearnim elektranama jer je potreban gladak, stabilan i spor proces u vodenim sustavima visokog pritiska. Glavna prednost električnog pogona je visoka stabilnost i stalni potisak koji korisnik može primijeniti. Sposobnost električnog pokretanja protiv odstupanja je vrlo dobra, a potisak ili zakretni moment izlaza su u osnovi konstantni, što može dobro prevladati medij. Uravnotežena sila, precizna kontrola parametara procesa, tako da je preciznost upravljanja veća od pneumatskih aktuatora. Ako se koristi servo pojačalo, lako je postići razmjenu pozitivnih i negativnih efekata, a lako je i postaviti stanje položaja ventila za isključivanje (držati / potpuno otvoriti / potpuno isključiti) i kada je neispravan, mora ostati na mjestu, ovo je Pneumatski aktuatori, pneumatski aktuatori se moraju osigurati kombiniranim zaštitnim sustavom. Nedostaci električnih pogona su: struktura je složenija, sklonija je kvarovima, a zbog složenosti, tehnički zahtjevi za osoblje za održavanje na gradilištu relativno su veći; motor radi da bi stvorio toplinu, ako je prilagođavanje prečesto, to može lako uzrokovati. Motor se pregrijava, stvara toplinsku zaštitu, a također povećava trošenje reduktora; pored toga, radi sporije i potrebno je dugo vremena da se signal iz regulatora prebaci u odgovarajući položaj kao odgovor na odziv ventila. Nije dobar kao pneumatski i hidraulički aktuatori.
2. Pneumatski aktuator: Većina aktuatora koji se koriste u današnjoj industrijskoj kontroli su pneumatski aktuatori. Zbog snage izvora zraka, ekonomičan je i ekonomičan u usporedbi sa električnim i hidrauličkim, a struktura je jednostavna i lako se hvata i održava. Sa gledišta održavanja, pneumatski pogon je lakši za upravljanje i kalibraciju od ostalih vrsta aktuatora, a lako je postići i pozitivne i negativne izmjene u polju. Njegova najveća prednost je sigurnost. Kada koristite pozicioner, idealan je za zapaljivo i eksplozivno okruženje, a ako električni signal nije protueksplozijski zaštićen ili nije siguran, postoji potencijalna opasnost od požara. Stoga je područje primjene električnih regulacijskih ventila sada sve šire i šire. Međutim, u hemijskoj industriji pneumatski regulacijski ventili i dalje imaju apsolutnu tržišnu prednost. Glavni nedostaci pneumatskih pokretača su: slaba reakcija, loša upravljačka preciznost i loša otpornost na odstupanje, zbog stlačivosti plina, posebno kada se koriste veliki pneumatski aktuatori, cilindri za punjenje zraka i vrijeme pražnjenja. No, to ne bi trebao biti problem, jer u mnogim radnim uvjetima nisu potrebni visoki nivo točnosti kontrole i izuzetno brz odziv i otpornost na odstupanje.
3. hidraulički pokretač: Kad je potreba za nenormalnom sposobnošću protiv odstupanja i velikom potiskom i velikom brzinom stvaranja, često biramo hidraulične ili elektro hidrauličke pokretače. Zbog nekompresivnosti tečnosti, prednost upotrebe hidrauličkog pokretača je superiorna otpornost na otklon, što je važno za podešavanje radnih uvjeta, jer je stanje prigušenja nestabilno kada je element za podešavanje blizu sjedišta ventila, i više Razlika u pritiscima je velika, a situacija je teža. Uz to, hidraulički pogon djeluje vrlo glatko i brzo reagira, tako da se može postići precizna kontrola. Elektro hidraulički aktuator integrira motor, pumpu ulja i elektro hidraulički servo ventil. Može raditi povezivanjem napajanja i upravljačkih signala. Hidraulički pogon je sličan cilindru, ali može izdržati veći pritisak od cilindra. Za rad je potreban vanjski hidraulični sustav, a postrojenje treba biti opremljeno hidrauličkom stanicom i dovodnom vodom. Suprotno tome, elektro-hidraulički aktuator je praktičniji.
Glavni nedostaci hidrauličkih pokretača su velika cijena, glomazan i glomazan fizički pregled, posebna složenost i potreba za posebnim inženjeringom, pa se većina njih koristi u nekim posebnim prilikama, kao što su elektrane i petrokemija.
