1.1 Pogon je dizajniran sa servo sistemom (nije potrebno dodatno servo pojačalo) i samo treba da se poveže na DC4~20mA (ili DC1~5V) signal i AC220V jednofazno napajanje da bi radio. Ugrađeni terminalni blok, ožičenje je izuzetno jednostavno i praktično.
1.2 Ključna komponenta aktuatora, kontroler, usvaja napredna hibridna integrisana kola, zapečaćena je i izlivena smolom, ima oblik kutije, male veličine i visoke pouzdanosti.
1.3 Detekcija povratne informacije o količini pokretanja usvaja provodljivi plastični potenciometar visokih performansi, a rezolucija je manja od 0.4 posto.
1.4 Sa funkcijom samodijagnostike, kada dođe do kvara, indikatorska lampica na kontroleru će odmah poslati signalni signal.
1.5 Prekidač za odabir stanja može se koristiti za postavljanje signala isključenja (jezgro ventila je u potpuno otvorenom, potpuno zatvorenom ili samozaključajućem stanju).
1.6 Može se podesiti prekidačem za izbor stanja (radnja naprijed i nazad).
1.7 Ulazni signal se može postaviti kao (DC4-20mA ili DC1-5V) sa prekidačem za odabir stanja.
1.8 Lako je podesiti radnu nultu tačku (početnu tačku) i hod (krajnju tačku).
1.9 Kada se struja iznenada prekine, to može osigurati da je jezgro ventila samoblokirajuće.
1.10 Usvojite sinhroni kaiš za efikasno smanjenje buke.
1.11 Funkcija zaštite s vremenskim kašnjenjem, samozaključavanje stanja može se implementirati pri nazivnom opterećenju, zaštita se može pokrenuti odmah kada dođe do kvara, a zaštita s vremenskim kašnjenjem može se poništiti obrnutim radom.
