Električni ventilski uređaji imaju posebne zahtjeve, odnosno moraju moći ograničiti moment ili aksijalnu silu. Obično električni ventilski uređaji koriste spojnice za ograničavanje momenta. Kada se utvrde specifikacije električnog uređaja, određuje se i njegov kontrolni moment. Općenito, radi unutar unaprijed određenog vremena i motor neće biti preopterećen. Međutim, do preopterećenja može doći ako se jave sljedeći uvjeti: Prvo, napon napajanja je nizak i ne može se postići potreban obrtni moment, tako da motor prestaje da se okreće; drugo, mehanizam za ograničenje obrtnog momenta je pogrešno postavljen da bi bio veći od zaustavljenog momenta. Izaziva kontinuirano stvaranje prevelikog obrtnog momenta, uzrokujući prestanak rotacije motora; treće, povremena upotreba, generirana akumulacija topline premašuje dozvoljeni porast temperature motora; četvrto, iz nekog razloga, krug mehanizma za ograničenje obrtnog momenta ne radi, što uzrokuje preveliki obrtni moment; Peto, korištenje temperature okoline je previsoko, što relativno smanjuje toplinski kapacitet motora.
U prošlosti je način zaštite motora bio korištenjem osigurača, prekostrujnih releja, termičkih releja, termostata itd., ali ove metode imaju svoje prednosti i nedostatke. Ne postoji pouzdana metoda zaštite za opremu s promjenjivim opterećenjem kao što su električni uređaji. Stoga se moraju usvojiti različite kombinacije, koje se mogu sažeti na dva načina: jedan je suditi o povećanju ili smanjenju ulazne struje motora; drugi je da se proceni grejanje samog motora. Bez obzira na ove dvije metode, vremenska margina koju daje toplinski kapacitet motora' mora se uzeti u obzir.
Obično su osnovne metode zaštite od preopterećenja: upotreba termostata za kontinuirani ili inching rad motora; upotreba termičkih releja za zaštitu zastoja motora; i korištenje osigurača ili prekostrujnih releja za nesreće kratkog spoja.
